piątek, 29 sierpnia, 2025

Legenda austriackiej kolei w wiedeńskim Muzeum Techniki

Jest to największa, najcięższa, najmocniejsza i najszybsza lokomotywa parowa, jaką kiedykolwiek zbudowano w Austrii. Teraz do Muzeum Techniki w Wiedniu wrócił pieczołowicie odrestaurowany model 12.10. Oprócz imponującego oryginału, legendę austriackiej kolei przybliża zwiedzającym interaktywna instalacja wideo.

Model 12.10 został zbudowany w 1936 roku w fabryce Floridsdorf. Lokomotywa i przyczepa mają łącznie 22,6 m długości i ważą 138 ton. Mając 2700 KM lokomotywa osiągała maksymalną prędkość 154 km/h, co było w tamtych czasach prędkością rekordową.

Z trzynastu lokomotyw, które zostały zbudowane w latach 1932-1936 jako seria 214 w fabryce lokomotyw Floridsdorf, zachował się tylko numer 10. Aby odrestaurować stalowego giganta, trzeba było pokonać wiele wyzwań. Jest to najcięższy obiekt w zbiorach Technisches Museum Wien, więc obsługę zlecono wyspecjalizowanej firmie, która potrafi przemieszczać takie ciężary i specjalizuje się w obsłudze pojazdów szynowych.

Renowacji poddano nie tylko wiele małych części, ale też części główne, w tym osie. To one wjechały do muzeum jako pierwsze i czekały na lokomotywę. Montaż całości odbył się już w muzealnej sali.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Pod naszym patronatem

XI.Legenda STARa

11.LegendA STARa, to zlot pojazdów  zabytkowych organizowany przez Powiat ...

XIII Festiwal Blues pod Piecem

30 sierpnia 2025 r. o godz. 19.00 – Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach...

Wyniki naboru do projektu “Projektowan...

Narodowe Centrum Kultury rozstrzygnęło nabór do programu szkoleniowego realizow...

Dofinansowanie z Muzeum Historii Polsk...

Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach otrzymało kolejne dofinansowanie. M...

Pierwsze żniwa 1944. Maszyny z fabryki...

Muzeum Narodowe Rolnictwa w Szreniawie zaprasza: W sobotę, 26 lipca, proponu...